Tengeri IV. osztályú kishajós kérdéssorok

Tengeri IV. osztályú kishajó

Idő határ: 0

Kérdés összesítő

0 megválaszolva 155 -kérdésből

Kérdések:

Információ

Tengeri IV. osztályú kishajós kérdéssor

Ezt a kérdéssort már kitöltötted. Ezért nem tudod újra kezdeni.

A kérdéssor töltődik...

Regisztrálnod kell vagy bejelentkezni a kérdéssor megkezdéséhez.

Ez a kérdőív még nem indítható, míg az alábbiakat be nem fejezted:

Eredmények

Helyes válaszok száma: 0 . Összes kérdés: 155

Lejárt az idő

Elért pontszám: 0 Elérhető maximum: 0 (Helyes 0)

Kategóriák

Nem kategorizált 0%

Az eredményed bekerült a ranglistába

Betöltés

Név: E-mail:

Captcha:

maximum 155 pontból
Poz.	Név	Megadva	Pont	Eredmény
A táblázat töltődik
Nincs megjeleníthető adat

Megtekintett
Felülvizsgálat
Hibás
Helyes

Kérdés: 1 / 155

1. kérdés
Mit nevezünk hosszúsági köröknek?
- Az Egyenlítő síkjára merőleges és a pólusokon áthaladó köröket.
- Az Egyenlítővel párhuzamosak köröket, amelyek a pólusokon egy pontba futnak össze.
- Az egyenlítővel párhuzamosak köröket, amelyek Greenwich-ben egy pontba futnak össze.
Kérdés: 2 / 155

2. kérdés
Mit nevezünk földrajzi hosszúságnak?
- Adott földrajzi ponton áthaladó hosszúsági kör síkjának a kezdő hosszúsági kör síkjával bezárt szögét.
- A földrajzi pontot a Föld középpontjával összekötő egyenes és az Egyenlítő síkja által bezárt szöget.
- Két földrajzi pont közötti földfelszíni összekötő vonal hosszát.
Kérdés: 3 / 155

3. kérdés
Mit nevezünk földrajzi szélességnek?
- Adott földrajzi pontot a Föld középpontjával összekötő egyenes és az Egyenlítő síkja által bezárt szöget.
- Egy földrajzi ponton áthaladó meridián síkjának a kezdőmeridián síkjával bezárt szögét.
- A földrajzi pontot a Föld középpontjával összekötő egyenes és a Föld forgástengelye által bezárt szöget.
Kérdés: 4 / 155

4. kérdés
Melyik hosszúsági kört nevezzük kezdő hosszúsági körnek?
- Ez a Greenwich-i csillagvizsgálón áthaladó hosszúsági kör.
- Mindig az indulási kikötőn áthaladó hosszúsági kört nevezzük kezdő hosszúsági körnek.
- Ez a Párizson áthaladó hosszúsági kör.
Kérdés: 5 / 155

5. kérdés
Milyen előjellel számoljuk a nullától mért keleti hosszúsági irányt?
- +, azaz, pozitív.
- -, azaz negatív.
Kérdés: 6 / 155

6. kérdés
Milyen előjellel számoljuk a nullától mért nyugati hosszúsági irányt?
- -, azaz negatív.
- +, azaz, pozitív.
Kérdés: 7 / 155

7. kérdés
Milyen előjellel számoljuk az északi szélességi irányt?
- +, azaz, pozitív.
- -, azaz negatív.
Kérdés: 8 / 155

8. kérdés
Milyen előjellel számoljuk a déli szélességi irányt?
- -, azaz negatív.
- +, azaz, pozitív.
Kérdés: 9 / 155

9. kérdés
Mennyi egy tengeri mérföld hossza méterben?
- 1852 méter.
- 1528 méter.
- 1285 méter.
Kérdés: 10 / 155

10. kérdés
Mi a definíciója a csomó mértékegységnek?
- Az egy óra alatt megtett távolságot jelenti tengeri mérföldben mérve.
- Az egy óra alatt megtett távolságot jelenti méterben mérve.
- Az egy óra alatt megtett távolságot jelenti kilométerben mérve.
Kérdés: 11 / 155

11. kérdés
Mi az UTC fogalma?
- Az UTC az egyezményes koordinált világidő angol betűrövidítése. Ez az az időzóna, amelyikhez a Föld összes többi időzónáját viszonyítjuk.
- Ez a világidő, vagyis a 0 szélességi körnél lévő időpont.
- Ez a világidő, vagyis a mindenkori idő ami a hajón van, függetlenül annak helyzetétől.
Kérdés: 12 / 155

12. kérdés
15 csomós sebességgel haladunk. Mennyi idő kell 3 tengeri mérföld megtételéhez?
- 12 perc.
- 6 perc.
- 3 perc.
Kérdés: 13 / 155

13. kérdés
Hogyan végezhetünk helymeghatározást iránylatok mérésével?
- Kettő vagy több céltárgy valódi iránylatát felrajzoljuk a térképünkre és az így kapott vonalak metszéspontjában lesz a pozíciónk.
- A szélirány figyelembevételével kiszámítjuk a variációból és a deviációból a pozíciónkat.
- A tengeráramlás figyelembevételével kiszámítjuk a variációból és a deviációból a pozíciónkat.
Kérdés: 14 / 155

14. kérdés
Hogyan végezhetünk helymeghatározást, ha csak egy céltárgyat tudunk megfigyelni?
- Orrszög kettőzéssel vagy csúsztatott helyzetvonallal.
- A szélirány figyelembevételével kiszámítjuk a variációból és a deviációból a pozíciónkat.
- A tengeráramlás figyelembevételével, és a variációval korrigálva számolunk pozíciót.
Kérdés: 15 / 155

15. kérdés
Egyenletes-e a föld felszínén a mágneses tér?
- Nem.
- Igen.
Kérdés: 16 / 155

16. kérdés
Mit nevezünk variációnak?
- Az adott földrajzi helyen áthaladó mágneses erővonal, és a valódi északi irány szögeltérését nevezzük variációnak.
- A mágneses északi irány és a tájoló által jelzett északi irány különbségét variációnak nevezzük.
- A hajó mágneses térereje befolyásolja az eltérést, ezt nevezzük variációnak.
Kérdés: 17 / 155

17. kérdés
Fejezze be a mondatot! A variáció ( )
- keleti (E) vagy nyugati (W) lehet.
- északi (N) vagy déli (S) lehet.
- csak pozitív lehet.
Kérdés: 18 / 155

18. kérdés
Mi a keleti variáció előjele a számítások során?
- +, azaz, pozitív.
- -, azaz negatív.
Kérdés: 19 / 155

19. kérdés
Mi a nyugati variáció előjele a számítások során?
- -, azaz negatív.
- +, azaz, pozitív.
Kérdés: 20 / 155

20. kérdés
Mit jelent a térképen ez a tájékoztató szöveg: Magnetic Variation 4°30’W 2011 (8’E)?
- Az adott pozícióban, 2011. évben a mágneses variáció értéke 4 fok 30 perc volt nyugati irányba. Ez az érték változik évente 8 percet kelet felé.
- 4 fok 30 perc nyugati hosszúságon lévő pozícióban a mágneses variáció értéke 2011-ben 8 perc keleti irányban.
- A 2011. évi felmérés szerint a mágneses variáció értéke 4 fok 30 perc nyugatra, a mérési hibatartomány 8 perc.
Kérdés: 21 / 155

21. kérdés
Milyen irányba mutat a mágneses tájolónk mágnestűje?
- A tű a földmágnesség és a hajómágnesség eredő erőinek irányába mutat, ezt nevezzük tájoló északi iránynak.
- A tű az útirányunkba mutat, ezt nevezzük tájoló útiránynak.
- A tű a valódi északi irányba mutat, amennyiben a tájolót kompenzáltuk a térképen leolvasott variáció értékével.
Kérdés: 22 / 155

22. kérdés
Mi befolyásolja az orrszög értékét?
- A saját hajónk vagy a céltárgy mozgása.
- A variáció.
- A deviáció.
Kérdés: 23 / 155

23. kérdés
Milyen térképet használnak kishajókon a part menti navigációhoz?
- Mercator-féle vetületet.
- Gnomonikus vetületet.
- Középponti síkvetületű térképet.
Kérdés: 24 / 155

24. kérdés
Méretarány (lépték) szerint csoportosítva milyen térképekkel találkozhatunk egy hajón?
- Átnézeti, útvonal, részlet, részletes part és kikötői térképekkel.
- A régebbi kiadású térképek más léptékűek, mint a ma használatosak. Helymeghatározásnál erre ügyelni kell.
- A4-es hordozható (kormányállásban használható), és A3-as nagyméretű (térképasztalon használatos) térképek.
Kérdés: 25 / 155

25. kérdés
Hogyan mérjük meg a Mercator térképen két pont távolságát?
- A pontok körzőnyílásba vett távolságát a térkép függőleges keretéhez illesztve le tudjuk olvasni, hogy hány ívperc, azaz hány tengeri mérföld a mérendő távolság.
- A térképen lévő távolságmérő skála segítségével.
- A térkép alján vagy tetején mért hosszúságkülönbségként számoljuk ki.
Kérdés: 26 / 155

26. kérdés
Hogyan járunk el, ha nagyobb távolságot kell lemérnünk a Mercator térképen (amelyet a körzőnk már nem ér át)?
- A végpontok közötti közepes szélességen körzőnyílásba veszünk egy 5 vagy 10 mérföldes egységet, és ezt a térképen többször, lépegetve felmérjük.
- A térképen lévő távolságmérő skála, és mérőszalag alkalmazásával.
- A térkép alján vagy tetején lévő skála közepes hosszúságán, egyenes vonalzó segítségével.
Kérdés: 27 / 155

27. kérdés
A mellékelt horvát térképrészleten, a piros nyíllal jelzett helyen, milyen színű fénnyel világít a szektoros fény?
- Fehér.
- Vörös.
- Sárga.
Kérdés: 28 / 155

28. kérdés
A mellékelt térképrészleten a piros nyíl milyen vízmélységet jelöl?
- 79 méter.
- 7 méter 90 centiméter.
- 79 láb.
Kérdés: 29 / 155

29. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Horgonyzóhely, a vízmélység 4,1 méter.
- Kijelölt kikötőhely, legfeljebb 41 láb hosszú hajók részére.
- Ajánlott horgonyzóhely, a megengedett legnagyobb merülés 4,1 fathom.
Kérdés: 30 / 155

30. kérdés
A mellékelt horvát térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen milyen színű fénnyel világít a szektoros fény?
- Vörös.
- Fehér.
- Sárga.
Kérdés: 31 / 155

31. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Horgonyzóhely, 4,3 méteres vízmélységgel.
- Kikötőhely, 43 láb vízmélységgel.
- Horgonyzóhely, 4,3 kábel vízmélységgel.
Kérdés: 32 / 155

32. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Horgonyzóhely.
- Kijelölt kikötőhely.
- Jachtkikötő (marina).
Kérdés: 33 / 155

33. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Elsüllyedt hajóroncs, olyan mélységben, hogy áthajózni felette nem veszélyes.
- Víz alatti elektromos kábelvezeték, áthajózni felette nem veszélytelen.
- Vízfelszínen úszó meteorológiai állomás.
Kérdés: 34 / 155

34. kérdés
Mit jelent a mellékelt térképrészleten a piros nyíllal jelzett, sárga színnel jelölt terület?
- A sárgával jelölt terület szárazföld. A tenger szintje fölé alig kiemelkedő szigetecskék a kishajók részére gyakran veszélyes helyek.
- A sárgával jelölt területen minden esetben legalább 10 méter vízmélység áll rendelkezésre, áthajózni felette nem veszélyes.
- A sárgával jelölt terület sekély vízmélységet jelez, ezért áthajózni felette nem veszélytelen.
Kérdés: 35 / 155

35. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Révkalauz beszállóállomás.
- Rádióállomás.
- AIS állomás.
Kérdés: 36 / 155

36. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Tenger alatti kábel.
- Vízfelszínen lebegő kábelvezeték.
- Mederfenéken található törésvonal.
Kérdés: 37 / 155

37. kérdés
Mit jelez a mellékelt térképrészleten a piros nyíllal jelzett vonal?
- 100 méter vízmélységet.
- 100 láb vízmélységet.
- 100 fathom vízmélységet.
Kérdés: 38 / 155

38. kérdés
Mit jelez a mellékelt térképrészleten a piros nyíllal jelzett vonal?
- 14 fok 50 perc hosszúsági kört.
- 14,50 fok hosszúsági kört.
- 14 fok 50 perc szélességi kört.
Kérdés: 39 / 155

39. kérdés
A mellékelt horvát térképrészleten, a piros nyíllal jelzett helyen, milyen színű fénnyel világít a szektoros fény?
- Fehér.
- Zöld.
- Sárga.
Kérdés: 40 / 155

40. kérdés
A mellékelt horvát térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen lévő bója milyen színű szektoros fényekkel világít?
- Fehér és vörös.
- Zöld és vörös.
- Sárga és fehér.
Kérdés: 41 / 155

41. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Víz alatti csővezeték.
- Víz alatti elektromos kábelvezeték.
- Kikötőbe vezető irányvonalak.
Kérdés: 42 / 155

42. kérdés
Milyen anyagú tengerfeneket jelez a térképrészleten piros nyíllal jelzett, M betűből álló térképjel?
- Iszapos.
- Kavicsos.
- Sziklás.
Kérdés: 43 / 155

43. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Sekély terület vagy zátony, a legkisebb vízmélység 14,7 méter.
- Hajózásra nem veszélyes víz alatti roncs, a vízmélység 147 láb.
- Kavicsos tengerfenék, a legnagyobb vízmélység 14,7 fathom.
Kérdés: 44 / 155

44. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Sekély terület vagy zátony, a legkisebb vízmélység 10,2 méter.
- Hajózásra nem veszélyes víz alatti roncs, 102 láb mélységű víz.
- Kavicsos tengerfenék, a legnagyobb vízmélység 10,2 fathom.
Kérdés: 45 / 155

45. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel? Fejezze be a mondatot! Két sziget közötti forgalomelválasztó rendszer ( )
- északi hajózási zónája.
- nyugati hajózási zónája.
- keleti hajózási zónája.
Kérdés: 46 / 155

46. kérdés
Mit jelent a térképrészleten piros nyíllal jelzett térképjel?
- Veszélyes szikla, amely időnként víz alatt van, időnként kilátszik (pl. ár-apály miatt).
- Vízfelszín fölé mindig kiemelkedő kis sziklasziget.
- Víz alatt lévő szikla, áthajózni felette nem veszélyes.
Kérdés: 47 / 155

47. kérdés
Milyen anyagú tengerfeneket jelez a térképrészleten piros nyíllal jelzett, S betűből álló térképjel?
- Homokosat.
- Kavicsosat.
- Mészköveset.
Kérdés: 48 / 155

48. kérdés
Mit jelent a térképrészleten piros nyíllal jelzett térképjel?
- Hullámtörés (pl. ár-apály miatt).
- Halászoknak fenntartott hely.
- Veszélyes vízfelszíni áramlatok.
Kérdés: 49 / 155

49. kérdés
Mit jelent a mellékelt angol nyelvű térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen lévő OBSCURED felirat? Fejezze be a mondatot! A világítótorony fénye ( )
- eltakart, nem látható.
- vörösen látható (obscu red).
- a jelzett szektorban látható.
Kérdés: 50 / 155

50. kérdés
Mit jelöl a térképrészleten a piros nyíllal jelzett # térképjel?
- Rossz minőségű mederfeneket. Áthajózni felette nem veszélyes, de horgonyzásra nem javasolt.
- Történelmi hajóroncsot.
- Víz alatti sziklát. Áthajózni felette nem veszélytelen.
Kérdés: 51 / 155

51. kérdés
Mit jelöl a térképrészleten piros nyíllal jelzett terület?
- Mély merülésű hajók horgonyzóhelyét.
- Halászhajók horgonyzóhelyét.
- A zónát, ahol horgonyozni tilos.
Kérdés: 52 / 155

52. kérdés
Milyen távolságból látható a felvillanó fehér fény, ha a mellékelt angol nyelvű térképrészleten piros nyíllal jelzett helyen lévő információsorban ezt olvassuk: Fl.WR. 5s 17/12M?
- 17 tengeri mérföld.
- 12 tengeri mérföld.
- Fehér fényt nem látunk.
Kérdés: 53 / 155

53. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- AIS jeladóval ellátott világítótorony.
- Rádiójelet sugárzó világítótorony.
- Radarjelet visszaverő világítótorony.
Kérdés: 54 / 155

54. kérdés
Mit jelent a mellékelt horvát térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen lévő jelzőtestre vonatkozó információk közül az 5m 3M érték?
- A fényjelzés 5 méter magasan van, 3 tengeri mérföldről látható.
- A fényjelzés 3 méter magasan van, 5 tengeri mérföldről látható.
- A fényjelzés láthatósága 3 és 5 tengeri mérföld között van.
Kérdés: 55 / 155

55. kérdés
Milyen vonalra mutat a mellékelt horvát térképrészleten a piros nyíl?
- A hajózható útirányt jelző fehér szektorfény határvonalára.
- A körbevilágító sárga szektorfény határvonalára.
- Az irányító rádiójelek szektorainak határvonalára.
Kérdés: 56 / 155

56. kérdés
Mit jelent a mellékelt horvát térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen olvasható információsor: C Bl(2) 6s 12m 4M?
- Hat másodpercenként kettőször felvillanó, vörös színű fény, amely 12 méter magas és 4 tengeri mérföldről látható.
- Hat másodpercenként két másodpercre megszakított, fehér színű fény, amely 4 méter magas és 12 tengeri mérföldről látható.
- Tizenkét percenként hat másodpercre elsötétedő, két színű (vörös és fehér) fény, amely 4 tengeri mérföldről látható.
Kérdés: 57 / 155

57. kérdés
Hová mutat a horvát térképrészleten a piros nyíl?
- Egy szektoros fényű világítótorony fehér szektorára.
- Egy szektoros fényű világítótorony piros szektorára.
- Egy szektoros fényű világítótorony zöld szektorára.
Kérdés: 58 / 155

58. kérdés
Mit jelent a mellékelt horvát térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen lévő világítótoronyról szóló információsorban a Bl(2) 10s érték?
- Csoportos, tíz másodpercenként kettőt felvillanó fény.
- Állandó fázisú fény, tíz másodperc ideig két szín villan fel.
- Tíz másodpercenként két másodpercre elsötétedő fény.
Kérdés: 59 / 155

59. kérdés
Milyen területet jelez a mellékelt horvát térképrészleten a piros nyíl? Fejezze be a mondatot! Kikötő világítótornyának ( )
- zöld (behajózható) szektorát.
- sárga (behajózható) szektorát.
- fehér (behajózható) szektorát
Kérdés: 60 / 155

60. kérdés
Mit jelent a mellékelt angol nyelvű térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen lévő információsorban a Horn(1) 30s felirat? Fejezze be a mondatot! A világítótorony korlátozott látási viszonyok között ( )
- 30 másodpercenként egy kürtjelet ad.
- 30 percenként kongat egyet.
- a fényjelzésekkel szinkronban hangjelzéseket is ad.
Kérdés: 61 / 155

61. kérdés
Mit jelent az angol nyelvű a térképrészleten a piros nyíllal jelzett FR térképfelirat? Fejezze be a mondatot! A világítótorony szektoros fénye ( )
- állandó (folyamatosan világító), vörös színű.
- ebben a szektorban eltakart, nem látszik (obscured).
- egyszer felvillanó, vörös fényű.
Kérdés: 62 / 155

62. kérdés
Mit jelent az angol nyelvű a térképrészleten a piros nyíllal jelzett információs feliratból az a rész, hogy Iso.WR.10s? Fejezze be a mondatot! A világítótorony fénye ( )
- izofázisú, a világító és a sötét fázis tíz másodpercenként váltja egymást, a színe fehér és vörös.
- felvillanó, tíz másodpercenként villan egyet, vörös és zöld színű.
- állandó, színe fehér, tíz másodpercenként egy vörös villanással megszakítva.
Kérdés: 63 / 155

63. kérdés
Milyen jellegű (karakterisztikájú) lehet egy világítótorony fénye?
- Állandó, villanó, csoportosan villanó, elsötétedő, izofázisú, szektoros fény.
- A világítótornyon mindig villanó fények vannak, míg az úszó bójákon állandóak.
- A világítótorony fényei mindig szektoros fények.
Kérdés: 64 / 155

64. kérdés
Mit jelent az Fl(3)W 16s 20m 15M jelölés egy angol nyelvű hajózási térképen?
- Csoportos, 16 másodpercenként háromszor felvillanó fehér fény, amely 20 méter magasan van elhelyezve, és 15 tengeri mérföldről látható.
- Állandó fázisú, 16 másodpercenként háromszor villanó, 20 tengeri mérföldről látható, 15 méter magasan elhelyezett fény.
- Három percenkét 16 másodpercre elsötétülő fehér fény, 15 és 20 tengeri mérföld közötti láthatósággal.
Kérdés: 65 / 155

65. kérdés
Mit jelent a piros nyíllal jelzett térképjel?
- Különálló veszélyes helyet jelölő bója.
- Déli irányban veszélyt jelölő, északi kardinális bója.
- Hajóút szélét jelölő laterális bója.
Kérdés: 66 / 155

66. kérdés
Milyen információt hordoz a horvát térképrészleten a piros nyíllal jelölt terület?
- Ez egy különálló veszélyes hely. A veszélyt jelzi a világítótorony vörös színű szektorfénye, és egy fényjelzéssel ellátott bója.
- A bójával megjelölt veszélyes hely nagy magassága kitakarja a világítótorony körbevilágító fényjelzését.
- A nyíllal megjelölt szektorban csak a különálló veszélyes helyet jelölő bója vörös színű villogó fénye látható, a világítótorony fénye nem.
Kérdés: 67 / 155

67. kérdés
Mit jelöl a térképen piros nyíllal jelzett bója?
- Különálló veszélyes helyet.
- Nyugatra lévő veszélyes helyet (keleti kardinális bója).
- Hajóút tengelyét.
Kérdés: 68 / 155

68. kérdés
Mit jelöl a térképen piros nyíllal jelzett bója?
- Délre lévő veszélyes helyet (északi kardinális bója).
- Északra lévő veszélyes helyet (déli kardinális bója).
- Különálló veszélyes helyet.
Kérdés: 69 / 155

69. kérdés
Milyen bójára mutat az angol nyelvű térképrészleten a piros nyíl? Fejezze be a mondatot! Hajózási csatorna szélén lévő, ( )
- öt másodpercenként egy zöld fénnyel felvillanó bójára.
- öt másodpercenként egy vörös fénnyel felvillanó bójára.
- öt másodpercenként egy fehér fénnyel felvillanó bójára.
Kérdés: 70 / 155

70. kérdés
Mit jelent a mellékelt angol nyelvű térképrészleten a piros nyíllal jelzett helyen lévő bójáról szóló információsorban a BELL felirat? Fejezze be a mondatot! A bója ( )
- hullámos vízen harangozik.
- radarreflektorral ellátott.
- rádiójelet sugároz.
Kérdés: 71 / 155

71. kérdés
Milyen hajóút kitűzési rendszert alkalmaznak az európai tengereken?
- IALA-A
- IALA-B
Kérdés: 72 / 155

72. kérdés
Mi a forgalomelválasztó (szeparációs) rendszerben való hajózás fő szabálya?
- Csak a kijelölt forgalmi sávban, az arra vonatkozó általános haladási irányban szabad haladni (a halászhajók és keresztező hajók kivételével).
- A tengeri vízi forgalom szeparálódik a hajók aktuális merülés adatai alapján.
- A forgalomelválasztó rendszer kizárólag csak a nagyhajókra vonatkozik, így a kishajó közlekedhet bárhol.
Kérdés: 73 / 155

73. kérdés
Egymással szembe haladó géphajóknak hogyan kell kitérniük?
- Jobbra téréssel (red to red).
- Balra téréssel (green to green).
- Egyik jobbra tér, a másik balra.
Kérdés: 74 / 155

74. kérdés
Előzéskor általában melyik hajó nem változtat útirányt?
- Akit előznek.
- Aki előz.
- A VHF rádió 13-as csatornáján történő egyeztetés szerinti.
Kérdés: 75 / 155

75. kérdés
Milyen fényeket köteles viselni éjszaka az 50 méternél rövidebb, menetben lévő géphajó éjszaka?
- 1 db árbocfényt, oldalfényeket és farfényt.
- 2 db árbocfényt, oldalfényeket és farfényt.
- A géphajóra előírt fényeken kívül egy körbe világító villanó sárga fényt.
Kérdés: 76 / 155

76. kérdés
Milyen fényeket visel éjszaka az 50 méternél hosszabb, menetben lévő géphajó éjszaka?
- 2 db árbocfényt, oldalfényeket és farfényt.
- 1 db árbocfényt, oldalfényeket és farfényt.
- Szokásos navigációs fényein kívül köteles viselni egy függőleges vonalban elhelyezett felül fehér alul vörös körbevilágító fényt.
Kérdés: 77 / 155

77. kérdés
Milyen kiegészítő fényt visel a vízből kiemelkedve közlekedő légpárnás hajó éjszaka?
- Egy minden oldalról látható sárga fényű villanólámpát.
- Az árbocfény közelében, egymás felett, felül zöld, alul fehér körbevilágító fényt.
- A talpára állított háromszög csúcsaiban elhelyezett zöld fényeket.
Kérdés: 78 / 155

78. kérdés
Milyen kiegészítő fényeket visel az aknaszedő hajó éjszaka?
- Talpára állított háromszög csúcsaiban elhelyezett minden oldalról látható zöld fényeket.
- A géphajóra előírt fényeken kívül egy körbe világító villanó sárga fényt.
- 2 db árbocfényt, oldalfényeket és farfényt.
Kérdés: 79 / 155

79. kérdés
Milyen kiegészítő jelzőtesteket visel az aknaszedő hajó nappal?
- Talpára állított háromszög csúcsaiban elhelyezett fekete gömböket.
- Egy csúcsával összefordított, fekete kettőskúpot.
- Egy talpával összefordított fekete kettőskúpot.
Kérdés: 80 / 155

80. kérdés
Milyen kiegészítő fényeket visel a vonóhálóval halászó hajó éjszaka?
- Egymás fölött elhelyezett két minden oldalról látható lámpát, melyek közül a felső zöld, az alsó fehér fényű.
- Az árbocfény helyén egymás felett felül vörös alul fehér körbevilágító fényt köteles viselni.
- Szokásos navigációs fényein kívül függőleges vonalban elhelyezett 3 db vörös fényű lámpát.
Kérdés: 81 / 155

81. kérdés
Milyen kiegészítő fényeket visel a kerítőhálóval halászó hajó éjszaka?
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett, két minden oldalról látható lámpát, melyek közül a felső vörös, az alsó fehér fényű.
- Szokásos navigációs fényein kívül függőleges vonalban elhelyezett 2 db vörös fényű lámpát.
- Az árbocfény közelében, egymás felett, felül zöld, alul fehér körbevilágító és a géphajóra előírt navigációs fényeit viselnie kell.
Kérdés: 82 / 155

82. kérdés
Milyen kiegészítő fényeket visel a menetben lévő, kormányképtelen géphajó éjszaka?
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett, két minden oldalról látható vörös lámpát.
- Függőleges vonalban elhelyezett 3 db vörös fényű lámpát visel.
- 1 db legfelül elhelyezett, minden oldalról látható vörös fényű lámpát.
Kérdés: 83 / 155

83. kérdés
Milyen kiegészítő fényeket visel a manőverképességében korlátozott géphajó éjszaka?
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett, három minden oldalról látható lámpát, melyek közül a legfelső és a legalsó vörös, a középső fehér fényű.
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett, két minden oldalról látható vörös lámpát.
- Függőleges vonalban elhelyezett három, minden oldalról látható vörös lámpát.
Kérdés: 84 / 155

84. kérdés
Milyen kiegészítő jelzőtesteket visel a vonóhálóval halászó hajó nappal?
- Két egymás fölött elhelyezett, csúcsaikkal érintkező fekete kúpot.
- A géphajókon előírt jelzésen kívül visel egy, a talpára állított háromszög csúcsaiban elhelyezett fekete gömböket.
- Függőleges vonalban elhelyezett 2 db fekete gömböt köteles viselni.
Kérdés: 85 / 155

85. kérdés
Milyen kiegészítő jelzőtesteket visel a kerítőhálóval halászó hajó nappal?
- Két egymás fölött elhelyezett, csúcsaikkal érintkező fekete kúpot. Ha a háló 150 méternél messzebb nyúlik ki, akkor egy csúcsával felfelé mutató fekete kúpot a háló irányában.
- A géphajókon előírt jelzésen kívül visel egy, a talpára állított háromszög csúcsaiban elhelyezett fekete gömböket.
- Egy fekete hengerből álló jelzést köteles viselni. Ha a háló 150 méternél nem nyúlik ki messzebb, akkor egy csúcsával lefelé mutató fekete kúpot a háló irányában.
Kérdés: 86 / 155

86. kérdés
Milyen kiegészítő jelzőtesteket visel a menetben lévő, kormányképtelen hajó nappal?
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett 2 db fekete gömböt.
- Egy csúcsával összefordított, fekete kettőskúpot.
- Egy fekete hengerből álló jelzést.
Kérdés: 87 / 155

87. kérdés
Milyen kiegészítő jelzőtesteket visel a manőverképességében korlátozott géphajó nappal?
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett három fekete jelzőtestet, melyek közül a legfelső és a legalsó gömb, a középső rombusz alakú.
- Függőleges vonalban elhelyezett 1 db fekete gömböt, amely fölött egy fekete rombusz látható.
- Függőleges vonalban elhelyezett 3 db fekete gömböt köteles viselni, amelyek között egy-egy fekete rombusz látható.
Kérdés: 88 / 155

88. kérdés
Milyen kiegészítő fényeket visel a merülése miatt mozgásában korlátozott géphajó éjszaka?
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett 3 db minden oldalról látható vörös fényű lámpát.
- Függőleges vonalban, egymás fölött elhelyezett 2 db vörös fényű lámpát.
- Az árbocfény felett, 1 db vörös fényű minden oldalról látható lámpát.
Kérdés: 89 / 155

89. kérdés
Milyen kiegészítő jelzőtestet visel a merülése miatt mozgásában korlátozott géphajó nappal?
- Egy fekete hengert.
- Egy fekete kúpot.
- Egy fekete gömböt.
Kérdés: 90 / 155

90. kérdés
Milyen kiegészítő fényeket visel a révkalauz hajó éjszaka?
- Függőleges vonalban, egymás fölött két minden oldalról látható lámpát, melyek közül a felső fehér, az alsó vörös fényű.
- Szokásos navigációs fényein kívül köteles viselni, függőleges vonalban elhelyezett felül vörös alul fehér körbevilágító fényt.
- 2 db, vízszintes vonalban elhelyezett fehér, minden oldalról látható fényt.
Kérdés: 91 / 155

91. kérdés
Milyen jelzőtestet visel a lehorgonyzott géphajó nappal?
- Egy minden oldalról látható fekete gömböt.
- Egy fekete hengerből álló jelzést.
- Egy csúcsával lefelé álló fekete kúpot.
Kérdés: 92 / 155

92. kérdés
Milyen fényeket visel a zátonyra futott géphajó éjszaka?
- Horgonyfényein kívül függőleges vonalban, egymás alatt, két minden oldalról látható vörös fényű lámpát.
- Horgonyfényein kívül egy, vörös körbevilágító fényt visel.
- Horgonyfényein kívül három, függőleges vonalban elhelyezett vörös, minden oldalról látható fényt visel.
Kérdés: 93 / 155

93. kérdés
Milyen kódlobogó jelzi nappal, hogy a révkalauz van a fedélzeten?
- H (Hotel).
- P (Papa).
- B (Bravo).
Kérdés: 94 / 155

94. kérdés
Milyen fényeket visel a horgonyon álló géphajó éjszaka?
- Egy minden oldalról látható, fehér fényű lámpát. Ha a hajó 50 méternél hosszabb, akkor második minden oldalról látható, fehér fényű lámpát is visel.
- Egy körbevilágító fehér fényt. Ha 50 méternél hosszabb a hajó, akkor a fedélzet megvilágítása is szükséges.
- Egy minden oldalról látható fehér fényt. Ha a hajó 50 méternél hosszabb, akkor egy kiegészítő körbevilágító zöld fény is szükséges.
Kérdés: 95 / 155

95. kérdés
Milyen jelzőtesteket visel a zátonyra futott géphajó nappal?
- Függőleges vonalban, egymás alatt három fekete gömböt.
- Függőleges vonalban elhelyezett 2 db fekete gömböt.
- 1 db fekete gömböt.
Kérdés: 96 / 155

96. kérdés
Milyen hangjelzést köteles adni szűk csatorna, vagy hajóút kanyarulatához közeledő géphajó?
- Egy hosszú hangjelzést.
- Egy rövid hangjelzést.
- Két hosszú hangjelzést.
Kérdés: 97 / 155

97. kérdés
Menetben lévő géphajó korlátozott látási viszonyok között milyen hangjelzést köteles adni?
- Két percet meg nem haladó időközönként egy hosszú hangjelzést.
- Két percet meg nem haladó időközönként két rövid hangjelzést.
- Két percet meg nem haladó időközönként két hosszú hangjelzést.
Kérdés: 98 / 155

98. kérdés
Mire szolgál a hajón elhelyezett vészhelyzetjelző rádióbója (EPIRB-bója)?
- Ez egy olyan úszóképes helyzetjelző berendezés, amely a veszélybe került hajó azonosításához szükséges adatokat, valamint a jeladó pillanatnyi GPS koordinátáit sugározza műholdakon keresztül parti segélyközpontba.
- A bójával az elsüllyedt hajó helyét jelölik meg.
- Jelzi, hogy az adott pozícióban milyen tengeráramlásra lehet számítani.
Kérdés: 99 / 155

99. kérdés
Melyik NEM vészjelzés az alábbiak közül?
- Egyik kar folyamatos fel-le nyújtogatása.
- Ködjelző készülék folyamatos szólaltatása.
- Lángjelek a hajón (mint pl. egy olajos hordó meggyújtása).
Kérdés: 100 / 155

100. kérdés
Milyen jeleket sugároz a SART bója?
- A felkutatást elősegítő radarfrekvenciás jelet.
- MMSI számot, pozíciót, hajónevet.
- A vészhelyzet jellegét közvetíti.
Kérdés: 101 / 155

101. kérdés
Mi az összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályozás (COLREG) területi hatálya?
- Nyílt tengereken és az azokkal összeköttetésben lévő, tengeri hajókkal járható összes vizeken kell alkalmazni.
- Csak a nyílt tengeren hajózható vizeken érvényes.
- Csak a partmenti hajózható vizekre vonatkozik.
Kérdés: 102 / 155

102. kérdés
Ki hosszabbíthatja meg a hajózási dokumentumok lejárt érvényességét külföldön?
- A konzul.
- A nagykövet.
- Csak Magyarországon hosszabbíthatók.
Kérdés: 103 / 155

103. kérdés
Mi a globális tengeri vészjelző és biztonsági rendszer (GMDSS) célja?
- A biztonság növelése, és a bajba jutott hajók mentésének megkönnyítése.
- Korlátozott látási viszonyok között való tájékozódást segíti elő.
- Tengerrengéseket követő szökőár veszélyére figyelmeztet.
Kérdés: 104 / 155

104. kérdés
Mi az INMARSAT rendszer?
- Telefon- és adatszolgáltatást nyújtó műholdas kommunikációs rendszer, elsősorban a partoktól távol közlekedő hajók részére.
- A tenger szaturációjának, azaz oldott oxigéntartalmának változását leíró rendszer.
- A tenger áramlásának kedvezőtlen hatásaira figyelmeztető rendszer.
Kérdés: 105 / 155

105. kérdés
A partoktól meddig terjed a GMDSS rendszerben az A1-es tengeri körzet?
- A partoktól 20-30 tengeri mérföldig.
- A partoktól 2-3 tengeri mérföldig.
- A partoktól 200-300 tengeri mérföldig.
Kérdés: 106 / 155

106. kérdés
Mit jelent az, ha egy VHF rádiócsatorna szimplex üzemmódú?
- Az adás és a vétel ugyanazon a frekvencián történik, ezért egyszerre adni és venni rajta nem lehet, viszont a csatornán mindenki hall minden adást.
- Az adás és a vétel különböző frekvencián történik, ezért rajta a hajó által közölt információt csak a parti állomás hallja.
- A rádiócsatornán csak az adás üzemmód működik.
Kérdés: 107 / 155

107. kérdés
Melyik szó használata jelenti VHF rádióforgalmazásban azt, hogy az egyik fél befejezi az adását és vételre kapcsolva várja a választ?
- Over.
- Vége.
- Vettem.
Kérdés: 108 / 155

108. kérdés
Hogyan történik a VHF rádiók bekapcsolása?
- Egyes rádiókon külön ki- és bekapcsoló gomb van (On/Off), míg másokon a hangerőszabályzóval (Volume) van összekötve a ki- és a bekapcsolás.
- A piros műanyag fedelet felemelve a DISTRESS gomb megnyomásával kapcsoljuk be.
- A COVER gomb hosszú ideig (kb. 3 mp-ig) tartó megnyomásával lehet bekapcsolni.
Kérdés: 109 / 155

109. kérdés
Mivel tudjuk a rádió által vett légköri- és egyéb elektromágneses alapzaj zavaró hatását csökkenteni?
- A SQUELCH (zajzár) szolgál a rádióvevő érzékenységének beállítására.
- A DISTRESS gomb megnyomásával.
- Csak a hangerő letekerésével tudjuk csökkenteni a rádió alapzaját.
Kérdés: 110 / 155

110. kérdés
Mit jelez a MAYDAY kifejezés használata a rádiózásban?
- Vészhelyzeti kommunikációt, azonnali külső segítségre van szükség.
- Sürgősségi kommunikációt, nincs szükség azonnali külső segítségre.
- Biztonsággal kapcsolatos kommunikációt, navigációs és meteorológiai figyelmeztetéseket.
Kérdés: 111 / 155

111. kérdés
Mit jelez a PAN-PAN kifejezés használata a rádiózásban?
- Sürgősségi kommunikációt, nincs szükség azonnali külső segítségre.
- Biztonsággal kapcsolatos kommunikációt, navigációs és meteorológiai figyelmeztetéseket.
- Vészhelyzeti kommunikációt, azonnali külső segítségre van szükség.
Kérdés: 112 / 155

112. kérdés
Mit jelez a SECURITE kifejezés használata a rádiózásban?
- Biztonsággal kapcsolatos kommunikációt, navigációs és meteorológiai figyelmeztetéseket.
- Vészhelyzeti kommunikációt, azonnali külső segítségre van szükség.
- Sürgősségi kommunikációt, nincs szükség azonnali külső segítségre.
Kérdés: 113 / 155

113. kérdés
Mit tesz, ha a VHF rádión az Ön térségére vonatkozó meteorológia közleményben a GALE WARNING kifejezést hallja?
- A kifejezés viharra figyelmeztet, ha a tengeren partközelben vagyok, akkor biztonságos kikötő-, vagy horgonyzóhelyet keresek.
- Ha közleményhez hozzáteszik BURRASCA utótagot is, akkor szép időt jósolnak.
- A kifejezés azt jelenti, hogy az időjárásjelentésben most kerül sor a távolabbi kilátások ismertetésére.
Kérdés: 114 / 155

114. kérdés
Mit jelent a MEDICO kifejezés használata a rádiózásban?
- Sürgősségi üzenetekben ezzel az utótaggal jelzik, hogy orvosi segítségre van szükség (PAN-PAN MEDICO).
- Biztonsági közleményekben ezzel jelzik, hogy orvos tartózkodik a hajón.
- Mentőhajó által használt megkülönböztető jelzés.
Kérdés: 115 / 155

115. kérdés
Mit jelent a SEELONCE FEENEE kifejezés a rádiózásban?
- A vészhelyzet elmúltával a rádiócsend feloldását jelenti, a hatóság adhatja le.
- Teljes rádiócsend kihirdetését jelenti, a veszélyt észlelő hajó adja le.
- Továbbított vészhelyzetet jelent, vagyis amikor észleljük, hogy más hajó van veszélyben.
Kérdés: 116 / 155

116. kérdés
Milyen kifejezés háromszori megismétlése jelenti a VHF rádióforgalomban azt, hogy személy vagy hajó biztonságát veszélyeztető esemény történt, de jelenleg még nincs életveszélyes helyzet?
- PAN-PAN
- MAYDAY
- SECURITE
Kérdés: 117 / 155

117. kérdés
Hogyan tud téves riasztást törölni?
- Háromszor bemondva az ALL STATIONS kifejezést, majd be kell jelenteni az előző vészjelzés törlését.
- Háromszor bemondva a SORRY kifejezést, majd közölni, hogy valaki téves riasztást adott.
- A DELETE, DELETE, DELETE kifejezés bemondása a rádióban a vészjelzés törlését jelenti.
Kérdés: 118 / 155

118. kérdés
Melyik rádiócsatornát kell minden forgalomban résztvevő hajónak folyamatosan figyelni (kivéve, ha éppen másik csatornán el van foglalva)?
- A 16-os csatornát.
- A 10-es csatornát.
- A 8-as csatornát.
Kérdés: 119 / 155

119. kérdés
Melyik VHF rádiócsatorna van fenntartva a digitális szelektív hívás (DSC) számára?
- 70-es.
- 72-es.
- 73-as.
Kérdés: 120 / 155

120. kérdés
Milyen kifejezés háromszori megismétlése jelenti a VHF rádióforgalomban, hogy egy hajó és annak személyzete közvetlen veszélyben van?
- MAYDAY
- DISTRESS
- PAN-PAN
Kérdés: 121 / 155

121. kérdés
Mit jelent a MAYDAY RELAY kifejezés a rádiózásban?
- Továbbított vészjelzést, a vészhelyzeti közleményt olyan állomás adja le, amely maga nincs vészhelyzetben.
- Teljes rádiócsend kihirdetését.
- Vészhelyzeti közlemény végét jelenti.
Kérdés: 122 / 155

122. kérdés
Mit jelent a SEELONCE MAYDAY kifejezés a rádiózásban?
- A 16-os csatornán jelenleg az aktuális vészhelyzet kezelésével kapcsolatban szabad forgalmazni. A hatóság használja a kifejezést akkor, ha ezt a rendet harmadik személy megzavarja.
- Továbbított vészhelyzetet jelent, vagyis amikor észleljük, hogy más hajó van veszélyben.
- A vészhelyzet elmúltával a rádiócsend feloldását jelenti, a hatóság adhatja le.
Kérdés: 123 / 155

123. kérdés
Mire szolgál a VHF rádión a DISTRESS gomb?
- Hosszan lenyomva vészhelyzeti üzenetet küld ki a rádió.
- Az adott rádiókapcsolatot megszakítja a készülék.
- Több hívás egyidejű kezelésére alkalmas gomb.
Kérdés: 124 / 155

124. kérdés
Milyen adatokat küldhet el a DISTRESS gomb hosszan történő megnyomását követően egy VHF rádiókészülék?
- A hajó MMSI kódját és pozícióját, a küldés időpontját, továbbá a vészhelyzet típusát.
- A hajó nevét, hosszát és a legénység utaslista szerinti létszámát.
- A hajó helyzetét, haladási irányát, sebességét, és a gombot megnyomó személy nevét.
Kérdés: 125 / 155

125. kérdés
Általában milyen hosszan kell nyomva tartani a DISTRESS gombot a VHF rádión vészhelyzeti üzenet leadásához?
- Legalább 5 másodpercig.
- Elegendő 2 másodpercig.
- Maximum 4 másodpercig.
Kérdés: 126 / 155

126. kérdés
Milyen esetben indokolt vészhívás kezdeményezése VHF rádión?
- Ha egy hajót vagy személyt súlyos és közvetlen veszély fenyeget, és azonnali segítségre van szükség.
- Ha géphiba esetén kb. 4 órán belül fennáll a megfeneklés veszélye.
- Csak a hajó parancsnoka adhat le vészhívást, ha úgy ítéli, hogy a hajónak és a személyzetének segítségre van szüksége.
Kérdés: 127 / 155

127. kérdés
Ki a VHF rádión leadott vészhívás címzettje?
- A VHF vételkörzetben lévő minden állomás.
- Partmenti vizeken csak a parti őrség.
- Mindig csak a mentési központ (MRCC).
Kérdés: 128 / 155

128. kérdés
Az alábbiak közül melyik a másodlagos riasztás eszköze?
- Az EPIRB bója.
- A SART bója.
- A VHF rádió.
Kérdés: 129 / 155

129. kérdés
Melyik kódlobogó jelenti azt, hogy EMBER A VÍZBEN?
- O (Oscar).
- M (Mike).
- W (Whiskey).
Kérdés: 130 / 155

130. kérdés
Vízben eltűnt személy felkutatására milyen keresési módszereket ismer?
- Szektoronként és növekvő négyszögekben végzett kutatást.
- A látótávolságnak megfelelő sugarú körben történő kutatást.
- S alakban történő kutatást.
Kérdés: 131 / 155

131. kérdés
Milyen tényezők alapján határozza meg a kutatási területet vízbeesett, de jelenleg nem látható személy felkutatása során?
- A vízbeesés ideje, hajónk sebessége áramlás, szél, látási viszonyok.
- A mentés vezetőjének utasításai alapján.
- A víz hőmérséklete és a hullámmagasságok függvényében.
Kérdés: 132 / 155

132. kérdés
Szabad-e vizet használni elektromos tűz oltásához?
- Nem.
- Igen.
Kérdés: 133 / 155

133. kérdés
Mi célt szolgál a hajókonyha felett elhelyezett piros, lapos doboz, FIRE BLANKET felirattal?
- Tűzoltópokróc található benne, amely a tűzhelyen vagy annak környezetében keletkező tüzet hivatott lokalizálni és eloltani.
- A doboz vészjelző rakétákat tartalmaz.
- A dobozban a palackos gáz vészelzáró szelepe található, melyet tűz esetén azonnal el kell zárni.
Kérdés: 134 / 155

134. kérdés
Mire kell mindig nagy hangsúlyt fektetnie egy hajóvezetőnek a hajón keletkező tüzekkel kapcsolatban?
- A megelőzésre.
- Gondoskodjon elegendő oltóvízről.
- Sose tankoljon üzemanyagot kannából.
Kérdés: 135 / 155

135. kérdés
Honnan szerez információt arról, hogy a tengeren magyar lobogó alatt közlekedő kedvtelési kishajó részére melyek az előírt kötelező és ajánlott kiegészítő tengeri felszerelések?
- A hajózási hatóság által közzétett Felszerelési jegyzék alapján.
- A kiegészítő felszerelési lista minden hajólevélben fel van tüntetve.
- Ugyanaz a kötelező felszerelés, mint a belvízen közlekedő hajók esetében.
Kérdés: 136 / 155

136. kérdés
Kötelező-e a magyar felszerelési jegyzék szerint a D tengeri hajózási körzetben (védett part menti vizeken) közlekedő kishajókon a vészjelző rakéták és kézi fáklyák megléte?
- Nem, de ajánlott.
- Igen, ezek minden tengeri kishajón kötelezőek.
- Nem, meglétük csak kereskedelmi hajókon kötelező.
Kérdés: 137 / 155

137. kérdés
Charterhajó átvételekor hány darab mentőmellényt kell találnia a hajón?
- Minimum annyit, amennyi a hajó okmányába bejegyzett maximum utaslétszám.
- A hajónaplóban meghatározott minimális személyzet létszámnak megfelelő mennyiségűt.
- Az előre leadott utaslistának megfelelő darabszámút.
Kérdés: 138 / 155

138. kérdés
Kötelező-e egy kedvtelési kishajót automatikus hajóazonosító rendszerrel (AIS) felszerelni?
- Nem, csak ajánlott.
- Kötelező.
- Csak akkor kötelező, ha utasokat is szállít.
Kérdés: 139 / 155

139. kérdés
Miért nem javasolt a sziklás mederfenék horgonyzásra?
- Mert a horgony végleg (kiszabadíthatatlanul) beakadhat a sziklák közé.
- Mert itt általában sokkal mélyebb a víz.
- Mert a charter hajókon nem szokott lenni a sziklás talajhoz való horgony.
Kérdés: 140 / 155

140. kérdés
Milyen hosszú horgonyláncot kell kiengedni ahhoz, hogy a mederben megakadt horgony biztonságosan megtartsa a hajót?
- Minimum a vízmélység háromszorosának megfelelő hosszúságút.
- Elegendő a vízmélységhez viszonyított kétszeres lánchossz.
- A lánckamrában lévő összes láncot ki kell ehhez engedni.
Kérdés: 141 / 155

141. kérdés
A szomszédos hajókra való tekintettel hogyan választjuk meg a horgonyzóhelyünket?
- Számítunk arra, hogy a szél iránya megváltozhat.
- Legalább fél mérföldre legyünk a legközelebbi hajótól.
- Mindig mi legyünk a mélyebb vízen.
Kérdés: 142 / 155

142. kérdés
Melyik két szél befolyásolja jelentősen az Adria időjárását?
- A Bóra és a Jugó (vagy más néven Sirokkó).
- Nyáron a passzát és télen a monszun.
- A Kosava és a Velebit.
Kérdés: 143 / 155

143. kérdés
A bórának gyakran nincs előjele. Van-e olyan időjárási jelenség ami mégis jelezheti a bóra kezdetét?
- Bórára lehet számítani, amikor fehér felhősapka jelenik meg a Velebit-hegység felett.
- Teliholdat követően gyakran 2-3 napig fúj a bóra.
- Csak az évszakokhoz köthető a bóra, ugyanis ez a szél télen fúj.
Kérdés: 144 / 155

144. kérdés
Milyen hullámokra számít, ha a Jugó (vagy más néven Sirokkó) fúj az Adrián?
- Ez a szél a nyílt tengeren magas hullámokat kelt, kellemetlenné téve a hajózást.
- Ennek a szélnek a jellemzője, hogy vízcseppeket sodor le a hullámok tarajáról, mely vízpermet belélegzése oxigénhiányos állapot kialakulásával járhat.
- Az Adrián nincs ami megtörje a hullámokat, ezért ott rendellenes vízmozgással, áramlásokkal nem kell számolnom.
Kérdés: 145 / 155

145. kérdés
Milyen hullámfajtákat különböztetünk meg?
- Élő hullám, döghullám, törőhullám és bukó hullám .
- Hideg és meleg hullám.
- Aktív és passzív hullám.
Kérdés: 146 / 155

146. kérdés
Mi az izobár fogalma?
- Az időjárási térképeken az azonos légnyomású pontokat összekötő görbe.
- Az azonos hőmérsékletű pontokat a térképen összekötve az izobárnak nevezett görbét kapjuk meg.
- Az azonos magasságú pontok a térképen összekötve az izobárok.
Kérdés: 147 / 155

147. kérdés
Mikor alakul ki partközelben a kishajókra veszélyt jelentő bukóhullám?
- Amikor a nyílt víz felől érkező hullámok elérik a sekély vizet (a tengerfenék mélysége a hullámmagasságnak már csak egy-, vagy kétszerese), akkor a hullámok átbuknak.
- Mély tengerfenék felett keletkezik, amikor egy bizonyos helyen jön létre lassulás és emiatt a hullámhegyek átbuknak.
- Amikor a hullám eléri az amplitúdójának a maximumát, akkor átbukik.
Kérdés: 148 / 155

148. kérdés
Miért keletkeznek helyi, ún. parti és tengeri szelek?
- A szárazföld és a víz eltérő felmelegedése miatt.
- Az azori alacsony légnyomású légtömegek miatt.
- A part tagoltsága és domborzati viszonyai miatt.
Kérdés: 149 / 155

149. kérdés
Számíthatunk-e a part menti vizeken hajózva, nyáron, jó időben helyi, ún. parti és tengeri szelekre?
- Igen, napszaktól függően.
- Nem, mert tengeri szelekre csak a nyílt vízen számíthatunk.
Kérdés: 150 / 155

150. kérdés
Hol tud az aktuális időjárás-előrejelzésről informálódni egy kedvtelési tengeri kishajós?
- A jachtkikötőkben (marinákban).
- Erre szakosodott internetkávézókban.
- Időjárás-előrejelzés kishajón csak NAVTEX vevő birtokában érhető el.
Kérdés: 151 / 155

151. kérdés
Számíthat-e a Földközi-tengeren az ár-apály jelenség miatt jelentős (több méteres) vízszintingadozásra?
- Nem.
- Igen.
Kérdés: 152 / 155

152. kérdés
Mire szolgál a Douglas-skála?
- A tengerállapot (hullámzás) pontos leírására.
- A szél állapotának (erejének) megállapítására.
- A helyi légnyomás és a hullámzás összefüggéseit írja le.
Kérdés: 153 / 155

153. kérdés
Hány fokozatból áll a Douglas-skála?
- 10
- 12
- 9
Kérdés: 154 / 155

154. kérdés
Szabad-e kishajóról környezetre veszélyes szennyező anyagot (olajat, festéket, savat, stb.) a tengerbe engedni?
- Nem szabad. Ezeket külön tárolóedényekben kell gyűjteni, és a kikötőkben erre megjelölt helyen kiadni.
- Kikötőkben nem, csak a parttól mért legalább egy mérföld távolságban.
- Szabad, de csak nyílt tengeren, a parttól legalább 12 tengeri mérföldes távolságban.
Kérdés: 155 / 155

155. kérdés
Mi a helyes eljárás a kishajón keletkező hulladékok (műanyag, üveg, papír, fém, stb.) kezelését illetően?
- Szeméttárolóban gyűjteni őket, ha lehetséges szelektíven. A parton, vagy kikötőkben az arra megjelölt helyen kiadni.
- A parttól számított 12 tengeri mérföldre megengedett őket a vízbe kidobni.
- Csak lakott területtől, kijelölt strandtól, fürdőzőktől távol, a szél és áramlások irányát figyelembe véve szabad őket kidobni.

DAGZ AI Token

Tengeri IV. osztályú kishajó - Próba Vizsga